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9564円

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商品のサイズXL(LL)
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貼りやすさ、美観も大変いいが、1メートル位から落としたら、全面割れた??

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新型アクアのディスプレイオーディオ(Apple CarPlay)で動画を見たく、iPhone7iOS10を中古購入してCARBRIDGEも試しましたが、YouTubeがまさかのiOS更新指示により使えず、あえなく断念しました。そんな中、本商品は以前から気になってはいましたが、金額と信用度から躊躇していました。しかし八方塞がりとなった今は背に腹変えられなく本商品に縋りました。結果はほぼほぼ満足です。ポケットWi-Fiで接続してYouTubeはフルサイズで鑑賞出来ました。またAmazon prime videoも本機にダウンロードしてフルサイズで良好な音響で映画鑑賞する事が出来ました。純正ナビとの連動はまだ試していませんが、今まで使っていた「カーナビタイム」はほぼほぼ使えている感じです。なお説明書は簡略過ぎて役に立ちません。またハンドルのシフトボタンで操作ができると良かったのですが、使えませんでした。二画面表示はとても良いです。バックグラウンドで「オービス情報」アプリが動くのでカーナビタイムに黒子として活躍、とてもありがたいです。併せて「BT MUSIC」で音楽を流しています。まだ全ての機能、使い勝手を理解していないのでもう暫く使って再評価してみます。とりあえず費用対効果に満足した状況です。【追伸】ナビの使用に際してポケットWi-Fi又はiPhoneでテザリングして使用しているのですが途中で切れてしまうことがありナビ案内に支障が生じ、トヨタ純正T-CONNECTナビの使用を試みましたが、停車の度に画面がAndroidAUTOになってしまいます。毎度MAPボタンで表示を純正ナビ画面に切り替える必要があり使い勝手が大変悪く困っています。また音質が悪く感じることもありました。取り急ぎOTTOCAST JAPANにナビ操作についての対策をメールしましたが回答はあまり要領を得ない内容でした。またMicroSDカードに動画を収めて本体にセットしましたが、初め入れ方が分からず壊れているのかと思いました。裏表を逆に挿入しなくてはならないようです。壊してしまいそうでした。マニュアルもなく、この辺りも不親切だなぁ… と思いつつ、何とか利用できました。【顛末】停車からの復帰で純正ナビとの連携が上手くいかず、結局、OTTOCAST U2-PLUSは手放しました。またヘッドアップディスプレイやハンドルボタンとのナビ連携は私にとって必須だと気付きました。その辺りは正に純正ナビの優位性です。現在は、有線?CARBRIDGE経由で純正ナビを主にMAP画面かHOME画面で使用。バックグラウンドで動画音声?音楽(ビデオ、ChromeでYouTube、AmazonMusic、PrimeVideo)のどれか一つとオービス情報アプリを流しています。音源の操作はオーディオ画面で表示?操作しますが、思うように反応しない時もあります。運転中、動画映像はほぼ固まりますが、その音声は途切れないので助かっています。再表示すると復帰しますが面倒です。しかしながら運転中の画面注視は避けたいのでこれでほぼ目的が果たせたと満足しています。また完全に停車していれば動画も問題なく見ることが出来ます。音質も問題なく明瞭です。しかし、動作が安定せずポケットWi-Fiの使用を止めて、mineoSIMカードをiPhone7に挿しmineoパケット放題で使用することとしました。車内環境はほぼ完成されました。充電を切らせたくないので、もはやCarPlayの無線化はあまり重要でなくなりました。なお、懸案だったYouTube視聴ですが、専用アプリの使用は断念しChromeのブラウザから見ていますが、Safariと異なり最大画面表示も可能で何ら問題を感じなくなりました。TVerの視聴が出来ればなお良かったです。

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孫の写真を沢山SDカードに入れてプレゼント。大喜びでした。敬老の日のプレゼントにいいかもですよ。

☆扇オーダー☆他の方のコメント、ご購入お控え下さい
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やっぱり、低価格の品を購入して失敗です。子機ではなく、本体の着信音を最大にしても、ほとんど、聞こえない!壊れているのか?とにかく、音が小さくて、チョット部屋を離れると聞こえない。

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 この商品を、1階に親機?2階の私のデスクに子機を置いてドアフォンに接続して使っています。 非常に便利です。デスクを動かずに、来客にも対応できるし、電話にも出られるので、宅配便など逃す心配がありません。 また、FAXは、印刷用紙を建てて置かなくてよいので、設置場所が非常にコンパクトになりました。 色のついて、違和感があるかなと心配しましたが、落ち着いて周囲に溶け込んでいます。 かみさんは、受話子機を御茶席に置いて使えるので、便利だと言っています。 ただ、機能がとても多いので、まだ、使い切るまでには至っていません。スマートフォンには接続していませんので、如何なのか未だ分りません。少しづつ使い込んで行きます。                                                      以上

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まさにその一言。今の時代の流れは目まぐるしい。こういうメディア、いやいや録音媒体とでも敢えて言わせてもらおう、昔人間なのでね、大まかに言うとカセットテープから始まってMDに移行。次はSDに。そして今現在はiPhone等で本体に送信。うちのような貧乏は全然ついていけない。それらの長所を生かしきれずに終わっている。最先端の時代か知らないけどね。参考までに、これはゲーム機にも言える。うちは正直言ってMDはまだまだ使う。うちの知り合いも同じくだ。うちは大阪だが売り場でMDを売っているのは一軒だけ。しかも今、緊急事態宣言で閉めている。このインターネットで買えるので困ってはいないが、話とすればほんとう殺生。誰が悪いわけではないけど、MDを殺すな!と言いたい。ただしこれはソフトだけの話。MDプレーヤーは今完全に生産終了。 で、MDだが、魅力と言うと、曲を並び替える、ほかに細かいエディットができるのがいい。メーカー別の機能は知らないが、MD最盛期の頃からうちはソニー。

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5年生は、リモートでトヨタ自動車の工場見学を行いました。先週は5年2組が、今週は5年1組が実施しました。
実際に、現地に行くことはできませんでしたが、双方向でのやり取りでしたので、トヨタ自動車の担当の方のお話を聞いたり、クイズに答えたりしました。トヨタ自動車の担当者の方も教室の様子を見ながら、お話をしてくださいましたので、実際に、工場に行って見学をしているような感覚で学習ができたと思います。

ラルフローレン ロングダッフルコート by tateyama_shou | 2022-12-13 17:00 | Comments(0)

本日、長子のお子さん(兄弟姉妹がいる場合、上のお子さん)に、下のような家庭教育学級のご案内のプリントを配付しました。
参加希望の方は、必要事項をご記入の上、担任までご提出ください。



GUCCI テーラード ジャケット ネイビー ハンガー サファリ by tateyama_shou | 2022-12-12 15:49 | Comments(0)

人数が多かったので、12/7~9の3日間の昼休みを使って、館山マラソン大会の入賞者の表彰を校長室で行いました。






# by tateyama_shou | 2022-12-09 18:00 | Comments(0)

冬の交通安全運動

1210日(土)から1219日(月)までの10日間、冬の交通安全運動が行われます。

スローガンは、「~飲酒運転は絶対しない、させない、許さない~」です。

運動の重点の中には、「子供と高齢者をはじめとする歩行者の安全確保」が記載されています。


本校では、地域の皆さんが通学路に立って、皆さんの安全に気を配ってくださっています。本当にありがたいことです。

児童の皆さんも、登下校の交通安全に十分に気を付けてください。「歩道を通行する」「横断歩道を横断する」「信号を守る」などの交通安全法令を守りましょう。

あわせて、番線学友会で登下校の危険な個所や注意すべき事項等について、担当の先生や上級生からお話があったともいます。十分注意をしてください。

バス通学の皆さんにお願いです。バスを降りた後、急に走り出したり、急いでバスの前後を横断しようとしたりする人がいると聞きました。とても危険ですから、絶対にやめてください。お願いします。

給食の時間に、安全担当の吉野高史先生が、飛び出しをしないことや道路を渡るときは必ず止まって左右の確認をすることなどの、冬の交通安全運動に関しての校内放送をしてくださいました。

交通安全に注意して、元気に過ごしましょう!


# by tateyama_shou | 2022-12-09 16:11 | Comments(0)

本日(12/8)、3年生は館山市の大型バスとマイクロバスを使って、フルーツの丘と安西農園に行ってきました。
3年生は、総合的な学習で、「発見館山」をテーマに、館山市でつくられている農作物や果物について学習をしています。今日は実際に、フルーツの丘に行き、ミカンの栽培などについてお話を聞いてから、実際にミカンを収穫させていただきました。次に、安西農園さんに行き、「神戸レタス」のお話を聞き、ここでも収穫体験をさせていただきました。自分の頭くらいの大きさの立派なレタスを収穫することができました。フルーツの丘の方々、安西農園の方々、ありがとうございました。











# by tateyama_shou | 2022-12-08 18:24 | Comments(0)